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特斯拉发布召回:存储卡故障导致中控屏无法正常使用

时间: 2024-11-24 11:26:36 |   作者: bob多特蒙德下载

  特斯拉向美国当局申请召回约13.5万辆电动汽车(EV)。原因是集成在驾驶席显示屏上的嵌入式多媒体存储卡(eMMC)故障导致中控屏幕无法正常使用。对于该公司来说,这是有史以来规模最大的召回。

  召回对象是2012~2018年制造的高级轿车“Model S”和2016~2018年制造的高级SUV(多用途运动型车)“Model X”的一部分车辆。召回将于3月30日开始,收到通知的车主可以不要钱更换控制装置。

  但是,占特斯拉的销量约9成的小型车“Model 3”和“Model Y”不在此次召回对象之内。据美国媒体专家的讨论,召回在大多数情况下要3亿~5亿美元(约20亿~35亿人民币)。

  正在对相关车辆做出详细的调查的美国运输部高速公路交通安全管理局(NHTSA)在1月份要求特斯拉进行召回。该机构表示,特斯拉的触屏故障会导致非常严重的安全问题,包括后视镜/倒车摄像头的丢失,以及挡风玻璃除雾和除霜系统失灵,这些系统“可能会在恶劣天气下降低司机的能见度”。

  但NHTSA的要求没有强制力,特斯拉在2月1日向该局发送的信函中强调,此次召回是其主动采取的措施。在召回受影响车辆的同时,特斯拉表示将Model S和Model X的MCU升级价格大大下调1000美元。

  此外,特斯拉因在寒冷地区部分螺栓腐蚀,可能会引起动力转向故障,在2018年召回约12万3000台Model S。

  然而此次的召回对特斯拉的影响是有限的,2月2日的美国市场上,特斯拉的股价超过了前一天的收盘价。

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  中国电动汽车充电基础设施发展迅速,但是好像谁都不太满意:车主在喊充电难;车企称充电设施落后影响电动汽车普及;充电运营企业在喊不赚钱;政府制定了庞大的充电设施建设目标,目前看实现起来难度很大…… 怎么办? 看看大洋彼岸吧。美国的充电桩规模比中国小得多,到2019年1月,累计公共充电桩数量仅为中国的20.3%,但在充电桩布局、选址、商业模式上,多有创新之处。 比如,你可以在超市、商场、菜店、药店、便利店的停车场充电,还能得到购物优惠券;州政府不仅强制要求合乎条件的住宅区修建充电基础设施,还对充电桩的占地面积、充电标志、接线方式都做了细致说明…… 近日,美国哥伦比亚大学全球能源政策中心(Center on Global En

  #include 2440addr.h #include stdarg.h #include string.h #include stdlib.h #include stdio.h #include ctype.h #define TXD0READY (1 2) #define RXD0READY (1) #define UART_CLK 50000000 // UART0的时钟源设为PCLK #define UART_BAUD_RATE 115200 // 波特率 #define UART_BRD ((UART_CLK / (UART_BAUD_RAT

  8月11日消息,据国外新闻媒体报道,多位知情的人偷偷表示,比亚迪已开始向特斯拉位于柏林的超级工厂交付刀片电池。 报道称,特斯拉首批搭载比亚迪刀片电池的汽车预计最快将在一个月内从该工厂的装配线下线,这在某种程度上预示着首批汽车可能在8月底前或9月初下线。 据悉,柏林超级工厂是特斯拉的第四座超级工厂,于今年3月22日举行开业典礼,目前只生产Model Y,这也就从另一方面代表着比亚迪的刀片电池将首先搭载在部分Model Y上。 2021年8月份,就有传言称,特斯拉将使用比亚迪的刀片电池。当时,消息人士称,比亚迪最早将在2022年第二季度向特斯拉供应刀片电池。而且,搭载比亚迪电池的特斯拉车型目前已进入C样测试阶段。 今年2月,又有传言称,特斯拉

  三星Galaxy S也许已成为旧闻,许多读者已不会想起它,但它的制作商却从未忘记。近日,三星准备为Galaxy S提供固件更新。 最新版的Galaxy S ROM名为I9000XXJVS,编写完成日期定为9月8日,是Galaxy S 版的Android 2.3.5,正式发布日期未知。 但有消息称,目前已有网站抢先泄露了更新固件Android 2.3.5。 泄露出的Android 2.3.5确为三星编写,但并非官方发布的。泄露的ROMs通常情况下相对来说比较稳定(至少就目前的非官方ROM而言是这样的),但刷机过程会有风险,并且还会使保修无效,想更新的用户要三思。 目前尚未有Gala

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