电液伺服钢绞线疲劳试验机结构

  1、主机为四立柱框架式结构，横梁动作采取了液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构，保证试验过程中横梁稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。

  2、立柱外表面采用电镀硬铬处理，可有效增加立柱抗磨损能力，提高防腐蚀能力，同时增加主机外形的美观程度，。

  3、横梁运动（升降、夹紧）驱动模块采用德国哈威HAWE公司液压元件制造，具有超高压（70MPa）、零泄漏的特点，换向阀采用HAWE手动换向阀，保证保证试验时的可靠性。

  4、作动器内置FXG公司高精度LVDT位移传感器用于测量试验位移。作动器安装有由过滤精度为0.003mm精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器、试验机专用两级电液伺服阀组成的液压模块。精密滤油器安装在电液伺服阀前，可有很大效果预防电液伺服阀因液压油污染造成堵塞。

  5、伺服阀采用疲劳试验机专用电液伺服阀FF106-100（7MPa流量110L/min）。

  6、单元化、标准化、模块化设计的伺服直线作动器具有低阻尼、高响应、高寿命、大间隙的特点，作动器设计理念与美国MTS公司Series 244 Linear Actuators 完全等同。

  7、伺服直线作动器的密封元件全部采用德国伺服作动器专用高速密封元件。作动器活塞杆的支撑打破传统设计，采用非金属支撑、大间隙设计，具有高速不烧结、自润滑的特点。以上密封方式可大大降低作动器的内摩擦阻力，提高作动器的使用寿命。

  9、伺服直线、配置美国世铨天津公司动态专用高精度负荷传感器用于测量试验负荷。负荷传感器与液压强迫夹头接螺杆处设计预应力环，进一步提升动态响应性能。

  12、主机具有结构紧密相连、横梁升降自如、机架刚度高、试件夹持可靠、对中性好、装夹方便等特点，并可配备各种夹具和环境试验装置以扩展试验功能。

  泵站油箱采用全封闭设计，可有很大效果预防外界杂质进入液压系统对液压油的污染。油泵、电机组配置采用串联双弹性支撑方式，进一步减少泵站噪音。泵站配置低噪音交流电机，进口低噪音直线共轭内啮合齿轮泵（直线共轭内啮合齿轮泵特点：在液压行业被喻为“永不磨损的油泵”，用于高、精、尖液压系统。国际上几大著名公司把它作为品牌产品来开发和推广，以确保在液压行业的领头羊。与叶片泵、柱塞泵相比，直线共轭内啮合齿轮泵低噪音、无脉动、长寿命等卓越性能。低噪音：直线共轭内啮合齿轮泵其卓越特性为特殊齿轮设计，齿轮齿廊为直线，齿圈齿廓为直线共轭线，工作时就没有困油区，即使在高速运转，音频仍平稳平和。

  直线共轭内啮合齿轮泵其长寿命特性取决于耐磨性，内部机械表面及各功能零件之间有一层油膜保护层，基本上没有磨损，即使使用一般液压油，也不易磨损机件。另外，采用双级加压承担压力差的原理，在增加工作所承受的压力的同时，也改善了泵工作条件，延长泵的常规使用的寿命）；由主溢流阀（日本不二越NACHI）、蓄能器、副主溢流阀、副溢流阀和换向阀、不大于3u国产温州黎明精密滤油器组成的高低压软切换液压模块；泵站采用美国派克PARK公司液压管件和高压胶管；安装有双电接点温控表；液位控制计；用于油温（低于10ºC、高于55ºC）、液位控制，泵站具有滤油器堵塞报警或停车功能。泵站安装有直列式水冷却器（冷却水用户自备），用于液压系统的冷却。三、分享设备

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